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コンパクトデジカメを卒業!

実は今まで鉄道写真にはコンパクトデジカメのリコー Caplio R1を使っていました。
コンパクトと言っても、今現在一般に言われる超薄型デジカメほどではなく、光学ズームも鉄道写真にある程度使える性能を持っていたので、あまり不便に感じたことはありませんでした。(暗くなったときがとても弱かったのですが…)
ちょっとばかし購入当時のエピソードを。

私が小学5年で塾通いを始めた頃は、母親の携帯電話(厳密にはウィルコムのPHS)を持って毎日通っていました。
家と塾との間乗っていたバスは東京にしては本数が少ないほうで20分に1本ほど、塾が終わる午後8時ごろからは30分間隔でしか出なくなります。目の前でバスが行ってしまったときのショックは大きいものですが、バスを待つ間、その携帯を使って高架を走る201系を撮影していたのでした。
これをネットにアップしたのが、KR鉄道館での鉄道写真公開の始まりです。

よりよい鉄道写真を撮ろうと思った私ですが、塾の成績が思わしくなく、さすがに買ってもらえませんでした。
習熟度別クラスの一定レベルに達したら買ってもらえるということで、それまでじっと待っていました。(私は成績を上げようと努力することができない性格で、自然とたまたま成績が上がるのを待つばかり…)
やっと買ってもらえたデジカメ、もちろん当時の私に一眼レフを操れる能力はないわけで大変嬉しかったことを記憶しています。

あれから4年。
昨年の文化祭では初めて自ら撮影した鉄道写真を展示。
私のデジカメの性能を超えるようなカメラ付き携帯電話も出回るようになってしまい、そろそろもう少しきちんと写真を撮れないかなと思うようになりました。
―高校入学を控え、いよいよ今日から一眼レフユーザーです。
手にしたのはニコンD40
既に生産を終えたカメラですが、高機能の割に軽くて安く、今朝の毎日新聞を見ると一眼レフのランキング7位でした。
まだカメラについての知識はそう深くありませんが、こういうまた違ったカメラで、写真をうまくとる方法を学んでいければと思います。
定額給付金さよならです(ごめんなさい…)

こうやって書いている間にも、テレビではコンパクトデジカメのコマーシャルがたくさん流れています。
薄型なのに光学ズームが充実…でも、コンパクトデジカメが撮れるシーンにはやはり限界があります。言い換えれば、誰でも手軽に撮影できることを求めすぎて、カメラが持つべき機能や設定が欠けているという例も多くあるわけです。
一眼レフ一日目の人が言うには生意気すぎますが、鉄道写真はもちろん、いろいろな風景を撮影したいと思うのなら、是非一眼レフを考えてみて欲しいと思います。
コンパクトデジカメから乗り換えてみてすぐに気づいたことでした。
プロフィール

てつた

Author:てつた
KR鉄道館

元駅員さん。
社会人4年目の、法学部卒
へっぽこ新米プログラマー。
たまには旅に出たい。

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